Großaufträge am Hauptstadtflughafen BER
Bei zwei eiligen Aufträgen kurz vor der Fertigstellung des neuen Hauptstadtflughafens bringt STRABAG ihr enormes Know-how im Bau von Flugbetriebsflächen ein.
Bei zwei eiligen Aufträgen kurz vor der Fertigstellung des neuen Hauptstadtflughafens bringt STRABAG ihr enormes Know-how im Bau von Flugbetriebsflächen ein.
Zu den europaweit größten Bauvorhaben zählt der neue Stuttgarter Tiefbahnhof als Teil des Bahnprojektes „Stuttgart 21“. ZÜBLIN ist seit Baubeginn mit zahlreichen Teilaufträgen an diesem Megaprojekt beteiligt, unter anderem mit der Herstellung hochkomplexer Kelchstützen, die dem Bahnhof sein unverwechselbares „Gesicht“ geben werden.
Besondere Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von ZÜBLIN stellt der neue Springer Campus, den das Medienunternehmen in Berlin in Nachbarschaft zum Springer-Hochhaus aus den 1960er-Jahren ab 2016 nach dem avantgardistischen Entwurf des Architekten Rem Koolhaas errichten lässt.
Weil Stickoxid-Belastungen vor allem in Großstädten ein zunehmendes Problem werden, entwickelt die STRABAG eine innovative Lösung mit Zukunft.
Zwischen Stuttgart und dem Bodensee entsteht mit dem Aufzug-Testturm ab 2014 ein innovatives Gebäude der Superlative, das nicht nur mit seiner Höhe Rekorde bricht.
Vom Heizkraftwerk zum lebendigen Kultur- und Kreativstandort mitten in Dresden. Wo heute mehrere Spielstätten, Ausstellungsräume, Bildungszentren und Event-Locations zu Hause sind, begannen für ZÜBLIN 2014 die Arbeiten auf einem brachliegenden Gelände.
Seit dem Sommer 2012 tanzt das Paar auf der Hamburger Reeperbahn Tango. Die „Tanzenden Türme“ sind ein preisgekrönter Wettbewerbsentwurf des renommierten Architekturbüros Bothe Richter Teherani und eine Projektentwicklung der STRABAG Real Estate GmbH. Die ZÜBLIN-Direktion Nord führt den Bau aus, die STRABAG Property & Facility Services übernimmt den Betrieb – eine echte Konzernerfolgsstory also. Das Partneringmodell TEAMCONCEPT macht eine kurze Bauzeit von knapp vier Jahren möglich.
Wie sich mit einer simplen, aber genialen Idee nicht nur ein Tunnel bauen, sondern auch Energie gewinnen lässt.
Noch hinterlässt der maschinenintensive Abbau von Bau-Rohstoffen einen großen CO2-Fußabdruck. Das STRABAG-Pilotprojekt im Kalksteinbruch Eigenrieden wird das ändern.
Dem oft beklagten Fachkräftemangel begegnen STRABAG und ZÜBLIN frühzeitig mit Eigeninitiative: Im konzerneigenen Ausbildungszentrum werden gewerbliche und kaufmännische Auszubildende umfassend auf ihre Berufe vorbereitet.