Der Brückenfertiger baut nahtlose Asphaltdecken und Steilkurven, die ein seitenkraftfreies Fahren ermöglichen. Die Gerätegruppe von STRABAG International und Max Bögl ist weltweit einzigartig und schafft optimale Testbedingungen für die Prüfgelände von Daimler, Ford, Volkswagen und Co.
Sensoren direkt in der obersten Asphaltschicht machen die Straße zu einem vernetzten, intelligenten Kommunikationsmedium.
Spätestens seit 2020 hat die Digitalisierung des Bauens mit Building Information Modelling (BIM) auch bei Infrastrukturprojekten und im Verkehrswegebau neue Dimensionen erreicht.
Clean Air (ClAir®) Elements ist eine innovative Systemlösung der STRABAG AG, die zur Luftreinigung und Lärmreduzierung beiträgt.
Die STRABAG beteiligt sich von 2017–2021 mit der TPA GmbH an einem großen Projekt, das Asphaltierarbeiten sicherer, weniger belastend und qualitativ besser machen wird.
Zu den europaweit größten Bauvorhaben zählt der neue Stuttgarter Tiefbahnhof als Teil des Bahnprojektes „Stuttgart 21“. ZÜBLIN ist seit Baubeginn mit zahlreichen Teilaufträgen an diesem Megaprojekt beteiligt, unter anderem mit der Herstellung hochkomplexer Kelchstützen, die dem Bahnhof sein unverwechselbares „Gesicht“ geben werden.
Weil Stickoxid-Belastungen vor allem in Großstädten ein zunehmendes Problem werden, entwickelt die STRABAG eine innovative Lösung mit Zukunft.
Wie sich mit einer simplen, aber genialen Idee nicht nur ein Tunnel bauen, sondern auch Energie gewinnen lässt.
Noch hinterlässt der maschinenintensive Abbau von Bau-Rohstoffen einen großen CO2-Fußabdruck. Das STRABAG-Pilotprojekt im Kalksteinbruch Eigenrieden wird das ändern.
Mit TEAMCONCEPT führt STRABAG 1994 einen partnerschaftlichen Planungs- und Bauprozess ein, der für alle Beteiligte Vorteile bringt, von der Projektierung bis zum Betrieb eines Gebäudes.