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Stories
Spannende Innovationen, geschichtliche Hintergründe, wichtige Unternehmensstationen und die Menschen, die dahinter stehen. Hier könnt ihr euch durch unsere Jubiläumsinhalte klicken, die wir in den nächsten Wochen um viele weitere Videos und Geschichten ergänzen werden. Also, bitte unbedingt immer wieder reinschauen, um zu sehen, was es Neues gibt. Es lohnt sich.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 2009
45 Seemeilen vor Sylt entsteht eine neue Forschungsplattform.
STRABAG
© STRABAG AG 2004
Bau der polnischen Autobahn A2 zwischen Berlin und Moskau. Filmdauer: 13 Minuten.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 2003
Anspruchsvoll und hochmodern: Bau des zweitgrößten Parkgebäudes in Deutschland.
STRABAG
© STRABAG AG 2001
ICE Neubaustrecke Köln-Frankfurt: Die Kompetenz der STRABAG im Eisenbahnbau. Filmdauer: 9 Minuten.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1999
Mit dem Bau des neuen Engelbergtunnels in Leonberg erschuf man mithilfe der Spritzbetonbauweise den damals weltgrößten Querschnitt im Tunnelbau.
STRABAG
© STRABAG AG 1997
Entstehung eines der größten Einkaufs- und Freizeitzentren auf dem europäischen Kontinent innnerhalb von 2 Jahren Bauzeit. Filmdauer: 18 Minuten.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1996
Versetzung des Kaisersaals in Berlin mithilfe eines Fluid-Transportsystem.
STRABAG
© STRABAG AG 1995
Verbreiterung Rodenkirchener Brücke, Köln. Filmdauer: 23 Minuten.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1993
Weltpremiere im Brückenbau: Ein einzigartiger Querverschub inklusive Pfeiler und Fundamenten bei minimaler Verkehrsbeeinträchtigung.
STRABAG
© STRABAG AG 1992
Innovativer Asphalteinbau auf dem AUDI-Prüfgelände. Filmdauer: 14 Minuten.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1991
Installation einer kreuzwölbartigen Glasstahlkonstruktion bei laufendem Bahnbetrieb am Kölner Hauptbahnhof.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1990
Bau eines Stahlbetontunnel zur Fernwärmeversorgung des Kieler Westufers.
STRABAG
© STRABAG AG 1988
Bau der DB-Brücke über den Main bei Würzburg im Zuge der DB-Neubaustrecke. 1263 m Brückenlänge (Weltrekord). Filmdauer: 25 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1987
Bau einer doppelt gewölbten 186 m hohen Sperrmauer aus Beton. Filmdauer: 35 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1987
Aufbereitung von Hüttenschlacke und Verwendung als Unterbaumaterial und Zuschlagstoff im Straßenbau.
Filmdauer: 20 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1987
Bau der Museen Ludwig und Wallraf-Richartz, der Philharmonie und des Heinrich-Böll-Platzes in Köln. Filmdauer: 28 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1986
Darstellung der weltweit ersten Anwendung des Hochleistungs-Verbundstabes (HLV) aus Glasfaser-Spanngliedern an der Brücke Ulenbergstraße in Düsseldorf. Filmdauer: 25 Minuten.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1984
Bau der ihrerseits weltgrößten Faulbehälter in Dinslaken.
ZÜBLIN
© Ed. Züblin AG, 1984
Eine weitläufige Bildungsanlage auf neun Quadratkilometern: Die King-Saud-Universität in Riad.
STRABAG
© STRABAG AG 1984
Erweiterung der bestehenden Seeschleuse Bremen-Oslebshausen. Filmdauer: 25 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1984
Bau der 2380 m langen Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel im Vorbaurüstungsverfahren. Mittelteil: Stahlbau mit total verschweißter Konstruktion. Filmdauer: 27 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1983
Bau eines Stahl- und Hüttenwerks in Nigeria. Filmdauer: 35 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1982
Stadtsanierungsmaßnahmen im Hanseviertel in Hamburg. Filmdauer: 25 Minuten.
STRABAG
© STRABAG AG 1980