Der sechsstreifige Ausbau des Autobahnrings um Köln erforderte die Beseitigung des Nadelöhrs über den Rhein bei Rodenkirchen. Die Rheinbrücke – eine echte Hängebrücke – wurde durch Errichtung einer dritten Tragwand, bestehend aus Pylonen, Tragkabel, Hängeseilen und Versteifungsträger von 26,4 m auf 52,8 m verbreitert.
© STRABAG AG 1995